양압 밀집화상 공기 운반 시스템의 작동 원리: 밀집성 일관성 먼지 운반은 고체 가스 두 단계 흐름의 공기 운반 원리에 기초합니다.압축공기의 정적 및 동적 압력을 이용하여 고농도와 효율성을 갖춘 물질을 운반. 비행 재는 배인 펌프에서 완전히 유동화되고 유동화 될 때 운송되어야합니다. 전체 시스템은 가스 소스, 운송, 파이프 라인, 재 저장 및 제어 등 5 가지 부분으로 구성됩니다.운송 부품은 양자 운송 용량 요구 사항에 따라 대응 스펙의 운송기 (빈 펌프) 로 구성됩니다.각 컨베이어는 하나의 기계 또는 여러 단위로 구성된 시스템으로 작동 할 수있는 독립적인 단위입니다.
캔 펌프
그것은 시스템의 핵심 부분이며, 건조한 재와 압축 공기가 완전히 혼합되고 유동화되어 시스템에서 원활한 작동을 가능하게합니다. 그것은 닫힌 철강 탱크입니다.입수 및 출구 밸브와 같은 지원 장비가 장착되어 있습니다., 유동화판, 레벨 게이저, 안전 밸브 등
창고 펌프 작동 원리:
창고 펌프는 공기 노즐을 가진 압력 용기이며 먼지 전달 거리와 안정적인 작동, 높은 자동화,그리고 상대적으로 높은 압력을 가진 압축 공기를 전달 매체로 필요로 합니다.그것은 공기 압축기 세트를 장착해야합니다. 그것의 작업 과정은 로딩을 위해 먼저 배기가스 밸브와 공급 밸브를 열고,그 다음 재료가 가득 차있을 때 입력 밸브와 배기가스 밸브를 닫습니다., 실린더 압력화 밸브를 열고 실린더 안의 먼지를 제거하기 위해 공기를 압축합니다. 이러한 순환 방식으로 먼지는 밖으로 운반 될 수 있습니다.
1먹이 단계:공급 밸브는 개방 상태이며, 주요 입수 및 출구 밸브는 닫혀 있습니다. 뱅 펌프의 상부는 재 덤퍼에 연결되어 있습니다.먼지 수집기에 의해 수집 된 비행 먼지는 중력으로 또는 배출 기계를 통해 빈 펌프에 자유롭게 떨어집니다.. 재수준이 물질 수준 지표에서 완전한 신호를 보낼 수 있을 정도로 높을 때, 또는 시스템 공급 설정 시간에 따라, 공급 밸브가 닫히고, 배기가스 밸브가 닫히고,그리고 먹이는 상태가 끝납니다..
2압력 유동화 단계:공급 단계가 완료되면 시스템이 자동으로 입수 밸브를 한 번 열습니다.가공 압축 공기는 흐름 제어 밸브를 통해 빈 펌프의 바닥에 있는 유동화 콘에 입력, 그리고 유동화 콘을 통과하여 모든 비행 먼지 입자를 균일하게 둘러싸고 동시에 배인 펌프 내부의 압력이 증가합니다.압력이 압력 센서가 신호를 보내는 지점에 도달하면, 시스템은 자동으로 배열 밸브를 열고 압력 유동화 단계가 끝납니다.
3운송 단계:방출 밸브와 2차 입수 밸브는 열리고, 1차 입수 밸브는 멈추지 않습니다.그리고 가스와 재의 혼합물은 방출 밸브를 통해 재 전달 파이프에 들어갑니다.. 플라이 애쉬는 항상 유체 상태에서 운반을 위해 운반 파이프 라인에 들어갑니다. 배인 펌프에 있는 플라이 애쉬가 운반 된 후 파이프 라인 압력이 감소합니다.그리고 캔 펌프 안의 압력이 감소압력 센서가 신호를 보내면, 2차 입수 밸브가 닫히고, 배인 펌프 안의 압력이 계속 감소하면, 압력 센서가 신호를 보내면,전달 단계가 끝납니다., 입수 및 출구 밸브는 열리고, 불기 단계로 들어갑니다.
4정화 단계:입수 및 출구 밸브는 열려 유지, 압축 공기는 빈 펌프와 재 운반 파이프 라인을 정화 하기 위해 사용 됩니다. 일정 기간 후 정화 완료 됩니다.그리고 입구 밸브가 닫혀 있습니다.칸 펌프 안의 압력이 정상 압력으로 떨어지면, 출구 밸브는 닫히고, 입력 및 배기가스 밸브는 열립니다.시스템이 한 컨베이어 사이클을 완료하고 자동으로 다음 컨베이어 사이클에 들어가.